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大同集团旗下精英(2331)近年积极转型拓展云端、智慧城市等非电脑产品领域，营运长陈峙(木丹)表示，今年可望跨足储能及电动车充电桩领域，目标全年营收恢复成长、挑战突破300亿元，且非电脑产品的新事业营收贡献可望自逾5％提升至10～15％。

精英原董事长林郭文艳21日宣布辞职、由董事詹文男接任，总经理杨龙光亦将于30日退休，职务将由营运长陈峙(木丹)代理。股价昨（22）日开高走低、重挫9.66％，今（23）日开高后震荡走扬，上涨2.38％至30.15元，早盘维持逾1％涨幅。

精英过往主要业务聚焦笔电、主机板等电脑产品，近3年积极拓展新事业触角，逐步跨足智慧车载、交通、能源及5G车联网相关领域，云端业务参与城乡发展、智慧城市等政府标案，带动营收贡献逐步提升。去年非电脑产品的新事业营收贡献达逾5％。

陈峙(木丹)22日出席与中华智慧运输协会合办的“智慧运输．绿能未来”论坛，表示今年在智慧车载IT设备、软件及后台云端管理系统，电动车充电桩及储能系统，甚至防疫呼吸器等领域均有所成果，预期今年新事业营收贡献可望提升至10～15％。

陈峙(木丹)表示，受疫情及缺料影响，精英2020年业绩达成率仅85％，预期2021年进入转型收割期，力拼营运恢复成长。他坦言，目前虽有订单需求，但受限于料况吃紧，仅能满足客户约7成订单需求，将持续强化执行力及稳定供货，力拼营收突破300亿元。

精英2020年合并营收259.95亿元、年减8.11％，为近10年低点，但营业利益年增近1.87倍，营益率0.16％创近5年高点，带动归属母公司税后净利0.62亿元、年增达35.62％，每股盈余（EPS）0.11元，双创近3年高点。公司决议拟超额配息1元。

(时报信息)

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